就是张凌云提到的一汽。
人家得了消息也从三百公里外驱车过来了。
开过来的就是两部崭新的奥迪100。
外观一模一样，只是一台顶着四个圈，一台在车头一抹红。
邀请招投局领导和两大汽车品牌掌舵人品鉴指导。
让卫东还是自我低估了招投局掌门人的分量。
张凌云都惊叹过他这级别，在尤其讲究论资排辈的关外地区，这含金量极高。
可以说像他这样的领导临时出现在海边地级市，本应该市里面班子都立刻过去了。
只是知晓在半夜不好再打扰，但该通知的肯定都通知到。
连这一行人是要去辽沈电子厂都知道了。
要不是他们一早就走了，当地估计得忐忑好久。
更何况这早就瞄着的汽车同行，让卫东已经是一机部、汽车工业总公司的头号双花红棍。
响当当的金字招牌。
让卫东还是很给面子的一同下楼来看了看这两部崭新的轿车。
可以算是目前“国产”最顶级的车型。
三十多万，已经可以买十辆东风大卡车！
约等于后来两三百万的购买力，甚至更多。
但在没有自主现代汽车工业的时代，就这么离谱。
外观其实在让卫东看来就是个豪华版的桑塔纳，很有德系的干练扎实厚重味儿。
内饰则以优质布料包裹，仪表盘和车门饰板上点缀木纹装饰，确实提升了车厢格调与豪华氛围。
配置更是以电动车窗、电动天窗、自动空调、卡带播放器这些八十年代实实在在的高级部件，体现了高端定位。
不过让卫东是行家了，伸手摸摸捏了捏座椅，弹两下手动排挡杆，心里就有底儿，应该跟当年他刚接手的切诺基一样，全套原装组件进口过来的CKD模式吧。
这厂子也就是个总装车间，谈不上什么国产化。
最好笑的是连技术都没吃透，就先想着把自己的品牌做上去。
属实是把面子功夫拉满了。
但脸上不动声色的笑笑：“不错，挺好。”
然后示意回头上楼：“我们正在开会探讨电子厂的产业工作，如果没有什么具体事务，旁听下也无妨。”
虞晓秋始终跟在旁边，还用眼神示意警卫员负责拍照。
在本地产皮夹克外罩了件军大衣的施怀特，站得远远的旁观。
面对如此年轻的领导淡淡略过，厂里人也没半点脾气：“肯定有工作要跟招投局交流，肯定要向道奇厂、切诺基厂学习取经，先谈先谈，你们先谈。”
被簇拥着上楼的让卫东笑笑平稳：“我们这招投局主要是对外用的，对内其实没什么关联吧？”
人家连声说有的有的：“招投局怎么说也属于交通部，这关系可深厚了。”
让卫东其实也不是故意端着，好像到了这个级别，肯定不能嬉皮笑脸：“那也是船舶重工，汽车方面总体来说跟招投局关系不大，好了，关于辽沈电子厂的新产品方向呢，我们的思路是跟三星电子合作生产三星牌监控录像机。”
那边的三星商务经理连忙从手提箱里取出一台设备来。
包括还有两盘录像带。
让卫东把自己从华录工程那边得到的一点信息先拿来忽悠人：“目前国产录像机大概是一万台左右，然后进口录像机大概每年三十万台，所以市场需求还是蛮大的。”
电子厂领导先振奋，又有点欲言又止。
让卫东能猜到：“担心像电视机这样被一哄而上是吧？放心，国家肯定有推动搞录像机的思路，但我们这个不同，是专业监控录像机，和外面市面上普通使用的VHS录像带区别很大。”
这玩意儿就是在南丽发现，当时让卫东都第一次见，大概比音乐磁带大一丢丢。
让卫东反复挖掘记忆，电脑可以硬盘存储视频画面，起码都是二十年以后的事情，零几年到一零年前后好像才大量出现在税务大院，之前……就没多少监控探头。
录像带就是制约了监控设备普及的最大因素。
尤其九几年VCD就会彻底把录像机给淘汰掉，搞得录像机没有民用市场，只卖没有流行大量使用的监控行业，肯定活不好。
但三星这种别出心裁，非要自己搞个制式的录像机，反而有个优点是体积比较小，方方正正像个小机箱，林望复那边反馈都是刚好可以用到户外监控一体机里。
而三星自己又推广屡屡碰壁，连嗦尼都被VHS录像带打得落花流水，更别提这丑小鸭。
所以现在根本处于甩包袱心态，没有制式专利，没有设备引进，直接把他们原厂的设备转移腾出来，准备全面转产移动电话呢。
让卫东才觉得可以把这种“特殊录像机”不思进取的持续生产二十年，直到电脑存储技术可以替代为止。
现在电子厂领导听了不会重蹈覆辙，立刻喜笑颜开，忍不住齐齐鼓掌了。
当然也有人疑惑的提出：“那……我们现在的电视机生产线怎么办？”
让卫东本来想说过时玩意儿留着干嘛，但前任国企可是花了近亿元资金来改制的。
现在还是做着深思熟虑的表情：“联合三星公司成立技术开发组，看看能不能尽可能的把真空显像管、电视机线改造成监视器线吧，但最重要的还是企业管理改制，全厂现有中层以上管理人员，都要参与我们的全国流动工作制，不能适应这种模式的肯定要考虑调整出管理班子。”
改产品其实都是换汤不换药，最重要的是必须改制，尤其是管理层改变思维模式。
肯定要脱胎换骨的改动还在后头。
刚才还喜笑颜开的电子厂领导立刻噤若寒蝉。
南丽这边先讲，既然是合资厂，厂长就将是南丽人了，从上到下大约有近五十名管理人员过来带队，然后没有科研技术团队，这边纯粹是代工生产厂，产品包括内销出口两部分，三星电子只负责部分海外销售业务，主力是让先生这边的销售团队。
实际上三星在沪海谈的时候，就很想看看让卫东的销售队伍成色。
初始规模将是年产五万台，如果顺利销售没有积压，可以迅速提升到二十万台的产能。
对于已经走上现代工业化十来年的南丽，还是领先不少。
然后才是虞晓秋一身干练的黑色呢子长大衣，起身介绍已经在平京组建超过一百人的大学生团队，讲很快过来进厂担任种子员工，传帮带的汲取吸收外方工作模式，带领符合要求的员工展开生产。
特意加重的字眼，强调出现有的一千多名员工还不一定都能上岗。
但岗位是够的，光录像机厂就需要上千员工，更不用说还要配套监视器厂的话，三四千人规模是有的。
让卫东一直在那观察各位表情，还跟同样默不作声看得聚精会神的施怀特对了对眼。
最后才开始画大饼：“辽沈电子厂的合资经营是在探索一种改制模式，肯定要给本地带来税收，给全厂职工带来福利改变，首先就是住房，只要顺利开始投产，首栋四百户的高层电梯房集资楼就会开建，明年年底前，所有为改制付出努力，收入得到明显提升的职工干部，就有机会搬进新家。”
刚才车辆进来的时候，不是看见成片的赫鲁晓夫楼宿舍区么，基本都是五六层左右的老工业住宅。
这种居住条件的提升改变显而易见，从厂领导到一些参与会议的管理人员、生产骨干都眼睛发亮了。
马上开始积极参与讨论。
听闻是起码要把班组长以上到车间主任、厂领导级别全部拆成五六个组，调动到平京、沪海、鹏圳、江州的工厂去学习工作三个月，期间这边也正好做设备搬运安装调试，新人员接管所有管理事务。
未来的职务调整分配，全部以这段时间的外部学习表现为准。
所有人也充满期待了。
老厂改制没有什么坏分子，只是不适应新模式了。
在这里干了几年几十年，能够得到机会去感受全新的环境，只要稍微有点上进心都会感到兴奋。
总之虞晓秋都能娴熟的带着张凌云以及辽沈省城的销售分公司经理一起，开始分派梳理。
她甚至能说几句韩语，连同南丽商务经理们开始具体改制合资的手续洽谈。
让卫东很满意这种改变，才转头对上汽车厂领导：“说说吧，有什么要找我交流的，我们工作进度很忙，下一站就是到哈滨了，本来没打算在你们那边停留打扰。”
其实整个下午的工作会还是持续了两三个小时，再简洁高效也是座大厂的改制转变。
效率已经很高了。
一直号称在生产内地最好轿车，专供领导轿车的汽车厂，本来还想带着那种傲气，却始终绷不起来。
最后只能坦诚相见：“国产化率，各级领导现在看到我们的新车，必然都会提到国产化率，给我们很重的担子啊。”
这就是不怕不识货，就怕货比货。
如果没有让卫东这个BUG，逆天的抓住克莱斯勒自身心态，把切诺基和道奇600的全产业链都给搬回来。
这场汽车产业的产业链移植，起码还要十年，才能断断续续的成规模。
现在DUANG的就两大坨，稳稳的落在平京、沪海。
谁都知道还在靠外汇买原装配件回来组装的所谓CKD合资厂，就像是落在屎上的钞票，捡呢很膈应，不捡又可惜。